{"id":6328,"date":"2025-09-08T11:39:16","date_gmt":"2025-09-08T10:39:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.feliuconsultors.com\/?p=6328"},"modified":"2025-09-08T11:39:16","modified_gmt":"2025-09-08T10:39:16","slug":"una-nueva-ley-de-trafico-amplia-los-seguros-obligatorios-y-refuerza-los-derechos-de-las-victimas-de-accidentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.feliuconsultors.com\/es\/una-nueva-ley-de-trafico-amplia-los-seguros-obligatorios-y-refuerza-los-derechos-de-las-victimas-de-accidentes","title":{"rendered":"UNA NUEVA LEY DE TR\u00c1FICO AMPL\u00cdA LOS SEGUROS OBLIGATORIOS Y REFUERZA LOS DERECHOS DE LAS V\u00cdCTIMAS DE ACCIDENTES"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"44\" data-end=\"631\"><a href=\"https:\/\/www.boe.es\/buscar\/act.php?id=BOE-A-2025-15424\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">El pasado 28 de julio entr\u00f3 en vigor la Ley 5\/2025, publicada previamente en el Bolet\u00edn Oficial del Estado (BOE).<\/a> Se trata de una de las reformas m\u00e1s relevantes de los \u00faltimos a\u00f1os en materia de responsabilidad civil y seguros vinculados a la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos. El objetivo central es doble: adaptar la normativa a la realidad de los nuevos medios de movilidad y garantizar una protecci\u00f3n m\u00e1s amplia y efectiva a las personas que sufran un accidente de tr\u00e1fico.<\/p>\n<p data-start=\"633\" data-end=\"913\"><strong data-start=\"633\" data-end=\"685\">VEH\u00cdCULOS A MOTOR: \u00bfQU\u00c9 CAMBIA CON LA NUEVA LEY?<\/strong><br data-start=\"685\" data-end=\"688\" \/>Hasta ahora, la legislaci\u00f3n solo obligaba a contratar un seguro a los veh\u00edculos con autorizaci\u00f3n administrativa para circular, como coches y motocicletas. Con la nueva norma, la definici\u00f3n se ampl\u00eda de manera significativa.<\/p>\n<p data-start=\"915\" data-end=\"965\">Se considerar\u00e1n veh\u00edculos de motor aquellos que:<\/p>\n<ul data-start=\"966\" data-end=\"1055\">\n<li data-start=\"966\" data-end=\"992\">\n<p data-start=\"968\" data-end=\"992\">Superen los 25 km\/h, o<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"993\" data-end=\"1055\">\n<p data-start=\"995\" data-end=\"1055\">Superen los 14 km\/h y tengan un peso superior a los 25 kg.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"1057\" data-end=\"1328\">En consecuencia, muchos veh\u00edculos el\u00e9ctricos que hasta ahora circulaban sin cobertura aseguradora pasar\u00e1n a necesitar matr\u00edcula y seguro obligatorio. El Gobierno ha previsto un per\u00edodo transitorio de seis meses para que los propietarios puedan regularizar la situaci\u00f3n.<\/p>\n<p data-start=\"1330\" data-end=\"1442\">Otro punto clave de la reforma es la creaci\u00f3n de un seguro espec\u00edfico para veh\u00edculos personales ligeros, como:<\/p>\n<ul data-start=\"1443\" data-end=\"1548\">\n<li data-start=\"1443\" data-end=\"1468\">\n<p data-start=\"1445\" data-end=\"1468\">Patinetes el\u00e9ctricos,<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"1469\" data-end=\"1505\">\n<p data-start=\"1471\" data-end=\"1505\">Bicicletas con pedaleo asistido,<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"1506\" data-end=\"1548\">\n<p data-start=\"1508\" data-end=\"1548\">Y cierta maquinaria industrial ligera.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"1550\" data-end=\"1868\">Esta medida responde al fuerte incremento de estos medios en la movilidad urbana y a los accidentes que se han asociado en los \u00faltimos a\u00f1os. No obstante, su aplicaci\u00f3n no ser\u00e1 inmediata: est\u00e1 previsto que entre en vigor el 2 de enero de 2026, una vez aprobado el reglamento que establecer\u00e1 las condiciones concretas.<\/p>\n<p data-start=\"1870\" data-end=\"2231\"><strong data-start=\"1870\" data-end=\"1930\">NUEVAS OBLIGACIONES DE SEGURO PARA LA MOVILIDAD PERSONAL<\/strong><br data-start=\"1930\" data-end=\"1933\" \/>La nueva ley tambi\u00e9n refuerza la protecci\u00f3n cuando se produce un accidente y la aseguradora no puede hacer frente a las indemnizaciones. Hasta ahora, el Consorcio de Compensaci\u00f3n de Seguros solo asum\u00eda los casos en que el veh\u00edculo responsable no estaba asegurado o no se hab\u00eda podido identificar.<\/p>\n<p data-start=\"2233\" data-end=\"2485\">A partir de ahora, el Consorcio cubrir\u00e1 tambi\u00e9n los da\u00f1os ocasionados por veh\u00edculos que estaban asegurados pero cuya compa\u00f1\u00eda ha entrado en quiebra o liquidaci\u00f3n. De esta forma, se garantiza que las v\u00edctimas no queden desprotegidas por causas ajenas.<\/p>\n<p data-start=\"2487\" data-end=\"2633\"><strong data-start=\"2487\" data-end=\"2531\">PROCEDIMIENTOS DE RECLAMACI\u00d3N M\u00c1S \u00c1GILES<\/strong><br data-start=\"2531\" data-end=\"2534\" \/>La reforma busca reducir la lentitud y complejidad de los procesos judiciales. A partir de ahora:<\/p>\n<ul data-start=\"2634\" data-end=\"3017\">\n<li data-start=\"2634\" data-end=\"2767\">\n<p data-start=\"2636\" data-end=\"2767\">Las ofertas de indemnizaci\u00f3n deber\u00e1n incluir el informe m\u00e9dico definitivo, que no podr\u00e1 presentarse m\u00e1s adelante ante el juzgado,<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"2768\" data-end=\"2872\">\n<p data-start=\"2770\" data-end=\"2872\">Se impulsar\u00e1 el uso de mecanismos alternativos de resoluci\u00f3n de conflictos antes de llegar a juicio,<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"2873\" data-end=\"3017\">\n<p data-start=\"2875\" data-end=\"3017\">Las demandas deber\u00e1n ir acompa\u00f1adas de documentaci\u00f3n que acredite el proceso previo, como la oferta motivada o la reclamaci\u00f3n extrajudicial.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"3019\" data-end=\"3182\"><strong data-start=\"3019\" data-end=\"3056\">NUEVOS DERECHOS PARA LAS V\u00cdCTIMAS<\/strong><br data-start=\"3056\" data-end=\"3059\" \/>La Ley 5\/2025 tambi\u00e9n reconoce nuevos derechos a los afectados en accidentes de tr\u00e1fico. Entre las principales novedades:<\/p>\n<ul data-start=\"3183\" data-end=\"3541\">\n<li data-start=\"3183\" data-end=\"3294\">\n<p data-start=\"3185\" data-end=\"3294\">Posibilidad de recurrir al Instituto de Medicina Legal aunque la aseguradora considere que no hay lesiones,<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"3295\" data-end=\"3373\">\n<p data-start=\"3297\" data-end=\"3373\">Derecho a recibir copias gratuitas de los informes y atestados policiales,<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"3374\" data-end=\"3541\">\n<p data-start=\"3376\" data-end=\"3541\">Libertad de elegir el centro m\u00e9dico u hospitalario para recibir atenci\u00f3n, con la obligaci\u00f3n de que la aseguradora reembolse los gastos si hay justificaci\u00f3n m\u00e9dica.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"3543\" data-end=\"3788\"><strong data-start=\"3543\" data-end=\"3586\">AUMENTO Y MEJORA DE LAS INDEMNIZACIONES<\/strong><br data-start=\"3586\" data-end=\"3589\" \/>Tambi\u00e9n se ha actualizado el baremo de compensaciones econ\u00f3micas, con incrementos en casos graves y nuevas tablas para colectivos que hasta ahora quedaban poco cubiertos. Destacan las mejoras para:<\/p>\n<ul data-start=\"3789\" data-end=\"4177\">\n<li data-start=\"3789\" data-end=\"3885\">\n<p data-start=\"3791\" data-end=\"3885\">Personas con secuelas severas como par\u00e1lisis o ceguera (con m\u00e1s horas de ayuda reconocidas),<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"3886\" data-end=\"3958\">\n<p data-start=\"3888\" data-end=\"3958\">Personas mayores de 45 a\u00f1os con dificultades de reinserci\u00f3n laboral,<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"3959\" data-end=\"4035\">\n<p data-start=\"3961\" data-end=\"4035\">J\u00f3venes menores de 30 a\u00f1os sin experiencia previa en el mercado laboral,<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"4036\" data-end=\"4177\">\n<p data-start=\"4038\" data-end=\"4177\">Y personas que realizan tareas dom\u00e9sticas no remuneradas, que por primera vez cuentan con un c\u00e1lculo espec\u00edfico para las indemnizaciones.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"4179\" data-end=\"4328\">Cabe destacar que todas estas compensaciones seguir\u00e1n exentas del IRPF, incluso en los casos en que sean abonadas por el Consorcio de Compensaci\u00f3n.<\/p>\n<p data-start=\"4330\" data-end=\"4807\"><strong data-start=\"4330\" data-end=\"4361\">UNA REFORMA DE GRAN ALCANCE<\/strong><br data-start=\"4361\" data-end=\"4364\" \/>En conjunto, la Ley 5\/2025 supone un salto cualitativo en materia de seguridad vial y protecci\u00f3n de las v\u00edctimas. La ampliaci\u00f3n de la obligaci\u00f3n de seguro a los nuevos veh\u00edculos, la garant\u00eda de indemnizaciones incluso cuando las aseguradoras fallen, y la mejora de los derechos y compensaciones de las personas accidentadas configuran un nuevo escenario legal que afectar\u00e1 tanto a conductores como a usuarios de veh\u00edculos ligeros y peatones.<\/p>\n<p data-start=\"4809\" data-end=\"5000\">La reforma, que responde a una realidad de movilidad en transformaci\u00f3n, pretende equilibrar innovaci\u00f3n y seguridad, asegurando que ninguna v\u00edctima de accidente de tr\u00e1fico quede desamparada.<\/p>\n<p data-start=\"5002\" data-end=\"5256\">En <strong data-start=\"5005\" data-end=\"5025\">Feliu Consultors<\/strong> estamos a disposici\u00f3n de nuestros clientes para resolver cualquier duda sobre estas novedades legales y asesorarles en la gesti\u00f3n de sus seguros y responsabilidades derivadas de la nueva normativa. Cont\u00e1ctanos y te asesoraremos.<\/p>\n<p data-start=\"5258\" data-end=\"5286\"><a class=\"decorated-link\" href=\"http:\/\/www.feliuconsultors.com\" target=\"_new\" rel=\"noopener\" data-start=\"5261\" data-end=\"5284\">www.feliuconsultors.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El pasado 28 de julio entr\u00f3 en vigor la Ley 5\/2025, publicada previamente en el Bolet\u00edn Oficial del Estado (BOE). Se trata de una de las reformas m\u00e1s relevantes de los \u00faltimos a\u00f1os en materia de responsabilidad civil y seguros vinculados a la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos. 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